Glissements de terrain:

Vu l'importance des dégradations qu'occasionnent aux constructions et aux installations humaines les glissements de terrain, la reconnaissance des zones où peuvent apparaître ces phénomènes est de la plus grande importance pour l'aménagement du territoire. Il convient en effet de ne pas autoriser l'installation de constructions sur des terrains instables ou susceptibles de le devenir. En ces endroits les immeubles sont en effet en danger de destruction et, à la limite, la vie de leurs habitants pourrait être menacée. L'administration de l'Aménagement du Territoire doit de ce fait connaître le plus précisément possible les zones menacées par les glissements, caractériser l'importance du risque et définir les précautions à prendre dans les zones dangereuses.

De grands glissements de terrain affectant les versants de la crête du Pays de Herve à proximité de Battice et Thimister ont été découverts par télédétection à l'occasion de l'étude d'incidence du tronçon de la ligne à grande vitesse Herve - Forêt de Grunehaut. Les formes sont caractéristiques et de grande ampleur. Un de ces glissements est actuellement en mouvement et entraîne l'apparition de dégâts dans des immeubles situés à proximité. Une station de Distribution de gaz affectée par les déplacements a dû être abandonnée en raison des désordres produits par les mouvements actuels du sol. Un plan de lotissement d'une partie du terrain subissant ce glissement de terrain a été préparé et doit évidemment être abandonné.

Par ailleurs deux glissements de terrain avaient été reconnus dans le même secteur (près de Sérezé, commune de Thimister-Clermont) lorsque l'autoroute E40 fut construite. Monsieur J.M. Graulich, du Service Géologique de Belgique, qui suivait les travaux de reconnaissance géologique de l'autoroute a décrit les sondages qui ont été réalisés pour reconnaître l'importance et les limites de ces glissements (Graulich, 1969).

Il a paru indispensable dans le cadre d'un bon aménagement du territoire, non seulement de réaliser la cartographie des zones à risque, mais aussi de distinguer les glissements de terrain qui se déplacent de nos jours et de déterminer le moment où les glissements plus anciens se sont produits. Toute estimation du risque doit évidemment tenir compte des causes de ces glissements et préciser les formations géologiques qui en sont affectées.

Conclusion:

    L'ensemble des observations et analyses effectuées sur les mouvements récents des glissements de terrain du Pays de Herve montrent donc qu'un certain nombre d'entre eux témoignent de déplacements actuels plus ou moins dévastateurs. La cause de ces réactivations est généralement la combinaison d'interventions anthropiques, jouant le rôle de facteur déclenchant, et du facteur climatique.